Trả là nge quảng cáo giới thiệu xe piagio Zip. Nhỏ tuổi gọn tiện kiệm xăng, mà lại lại cân xứng với bé gái, cơ mà xăng huyết kiệm, ăn uống chỉ 2-2,2lit/100km. Thấy tuyệt hay, cài về cho bà xã đi, lần đầu tiên đi đã đề xuất dắt bộ vì xe hết xăng, xe gi cơ mà trả bao gồm kim xăng, bình xăng rõ to, mỗi lần đổ xăng toàn bắt buộc đổ 190-220k new đầy bình, lúc mua về điồi new biết ăn uống xăng như nào, hôm bản thân thấy ăn xăng quá, mình bắt đầu thử đi hết xăng, với đổ 100k=3,99 lit. Và tác dụng là đi được đúng 110km thì không còn xăng, ôi trời thế mà người ta quảng cáo ăn uống 2lit/100km. Mua về té ra nó ăn gấp rất nhiều lần so cùng với quảng cao :((


Bạn đang xem: Làm sao để biết xe zip hết xăng

*

Cafe_1minh cách nay đã lâu e cũng định mua xe này đấy :D Ôi may sao nhưng mà can ngăn vì nhỏ quá, chẳng đủ nhằm chở được cha người
*

*

Totokid xe zip vẫn danh tiếng là ăn uống xăng mà các bác :) nó ngốn xăng tương đương như em SH đấy ạ, xe này lại còn chẳng có kim báo xăng chứ hichic phiền toái quá!


Xem thêm: Tia Tử Ngoại Có Tác Dụng Nhiệt Không, Tính Chất Và Ứng Dụng

scotthanoi cụ chủ thớt có sự nhầm lẫn nhé. Bản thân thấy rất là là tào lao lúc nói Zip đổ 190-220k mới đầy bình. Zip là chế thường, ko bao gồm ie nên đúng là ăn xăng tương đương dòng Vespa đời đầu. Mặc dù nhiên, bình xăng của Zip vẫn tương tự như LX tốt Li - là 7l. Yêu cầu ko tất cả chuyện đổ đầy với khoảng kia. Điểm trừ của Zip - sẽ là thiếu cái đồng hồ thời trang báo xăng thôi.Ngoài ra, các bác trước đó chưa từng đi những dòng xe cộ của Piaggio đời mới, mà cứ vin vào mấy tay nghề truyền miệng cũ rích là ngốn xăng (dù có khi còn chưa từng ngồi lên đi 1 ngày), bắt buộc mình phân tích và lý giải dựa trên đọc biết tương đối cũng tương tự đã đòi hỏi nghiệm toàn bộ các đời lẫn những dòng xe của Pi là: => LX, Li đời đầu, nhập - chế cơ ( rất ăn uống xăng, lắp thêm kêu to, đề kêu to); => LXie, Liie đời trung ( phun điện tử đề xuất xăng ăn đã không nhiều đi mà lại vẫn lose Honda, giờ đồng hồ máy cùng tiếng đề vẫn kêu to cơ mà đỡ rộng đời đầu). => LX3Vie, Li3vie đời chót ( vẫn bán, thuộc dòng 3 van phối kết hợp phun điện tử đề nghị tiêu thụ xăng tương tự với Honda, lắp thêm nhẹ, đề nhẹ, đặc thù là bấm đề là nổ sản phẩm công nghệ chứ ko cần vặn ga).Cá nhân mình nhận xét Piaggio vẫn có sự hấp dẫn rất kỳ lạ, nhất là việc nạp năng lượng xăng đã nâng cao rất ấn tượng rồi. Cho dù sau bao năm thêm bó, giờ đưa lên PKL cơ mà vẫn thấy rất mến mộ mấy em Vespa.Hiện tại mình thấy bên trên magdalenarybarikova.com tất cả vài tin bán LX3Vie nhưng giá có hơn 40tr tý chút. Xác minh là toàn thợ tấn công lận nhỏ đen lừa mấy bạn ko biết. Vì chưng giá trị và unique của ie và 3Vie là khôn xiết khác nhau. 3Vie cứ xác định là phải thêm vào đó 10 chai nữa, và có tương đối nhiều đặc điểm khác cần mọi ng chú ý nếu định thiết lập nhé.-------------Không biết thì lót dép mà lại ngồi hóng, đừng hùa !