Hiện nay, có tương đối nhiều người tin vào các quảng cáo: đeo kính gồm mắt kính color vàng gồm thể chống được hiện tượng chói loá khi lái xe pháo ban đêm. Mặc dù sự thực thì không phải vậy!

*

Kính màu ko có tác dụng khi lái xe ban đêm

Ngày 01.08.2019, một nghiên cứu mới được công bố trên tạp chí JAMA Ophthalmology đã khiến cho rất không ít người dân phải ngỡ ngàng. (xem trích dẫn mối cung cấp tại đây)

Theo đó, nhóm những nhà kỹ thuật tới từ: Viện phân tích mắt Schepens tại khám đa khoa Tai đôi mắt Massachusetts và Trường đh Harvard (Mỹ), đằng sau sự dẫn dắt bởi tiến sĩ Alex Hwang đã tuyển dụng 22 lái xe tham gia tình huống mô bỏng lái xe cộ ban đêm.

Bạn đang xem: Kính chống lóa ban đêm cho xe máy

Kết quả phân tích cho thấy: kính đi đêm bao gồm tròng kính màu quà không nâng cấp hiệu suất khi lái xe so với đôi mắt kính trong suốt, tất cả khi các tài xế phải đối mặt với ánh đèn sáng pha.

“Khi các bạn đeo kính màu sắc vào đêm hôm tức là chúng ta đã tự sụt giảm ánh sáng. Về cơ bản, nó giống hệt như đeo kính râm vào ban đêm”, tiến sỹ Alex Hwang đến hay.

Vậy người lái xe xe ban đêm, đặc biệt là những người dân có tật khúc xạ (cận thị, viễn thị, loàn thị) phải đeo kính ra sao để nhìn giỏi nhất?

2. Sự thật về chói mắt cùng loá mắt

Theo kính gương Bích Ngọc, mặc dù cùng mở ra khi lái xe ban đêm, tuy nhiên CHÓI cùng LOÁ là hai hiện tượng khác nhau.

Chói mắt là hiện tại tượng xảy ra khi có ánh nắng cường độ bạo dạn chiếu vào mắt. Ví dụ: đèn pha ôtô, đèn pin chiếu vào mắt. Theo cơ chế phản xạ, để đảm bảo đôi mắt thì đồng tử đang tự thu không lớn lại.

Loá mắt là hiện nay tượng xảy ra ở người đeo kính, ánh nắng chiếu mang đến mắt kính có một trong những phần bị phản xạ ngược trở lại. Chủ yếu phần ánh nắng bị phản xạ ngược trở lại này, tạo ra một vùng sáng tạo nhiễu trung bình nhìn.

*

Bạn có biết rằng: khi ánh sáng chiếu tới mắt kính cận, sẽ sở hữu 3 hiện tượng xảy ra.

Một là, khúc xạ ánh sáng. Ánh sáng đang đi xuyên xa đôi mắt kính, nhưng lại bị thay đổi về góc (để khắc chế cận thị, viễn thị).

Hai là, sự phản xạ ánh sáng. Ánh sáng sủa bị phản xạ ngược quay trở về trên mặt phẳng của mắt kính.

Ba là, kêt nạp ánh sáng. một phần nhỏ ánh sáng có khả năng sẽ bị hấp thụ bên trên bề mặt, chuyển hoá thành nhiệt độ năng.

*

Các hiện tượng lạ khúc xạ với phản xạ ánh nắng xảy xa trên đôi mắt kính

Nguyên nhân của hiện tượng chói mắt, đó là do ánh sáng bao gồm cường độ bạo dạn chiếu tới. Để tự khắc phục chứng trạng chói mắt, fan ta đã đeo kính râm (mắt kính tất cả màu) nhằm cản giảm ánh sáng, tinh giảm tối đa phần khúc xạ đi xuyên qua.

Nguyên nhân của hiện tượng kỳ lạ loá mắt, đó là vì ánh sáng bức xạ trên mặt phẳng gây ra. Để khắc phục tình trạng loá mắt, fan ta sử dụng mắt kính phòng phản quang (mắt kính vào suốt) để hạn chế ánh sáng phản chiếu ngược trở lại.

LOÁCHÓI
NGUYÊN NHÂNÁnh sáng phản xạ trên đôi mắt kínhCường độ ánh nắng mạnh chiếu vào mắt
ĐỐI TƯỢNGNgười treo kínhCả người đeo kính và không treo kính
GIẢI PHÁPĐeo đôi mắt ikính chống phản quangĐeo đôi mắt kính bao gồm màu (kính râm)

Theo kính gương Bích Ngọc, để kháng chói, bạn nên đeo kính tất cả màu (nhưng không cân xứng để đeo vào buổi tối). Để chống loá, chúng ta nên đeo kính phòng phản quang, giúp unique hình hình ảnh rõ nét hơn.

*

Tính năng phòng phản quang quẻ giúp giảm bớt tình trạng loá sáng trên mắt kính

3. Kính đi đêm và lời khuyên cho tất cả những người đeo kính

Lời khuyên răn 1: kính râm giúp phòng chói, nhưng chỉ nên đeo vào ban ngày, khi gồm nắng gắt. Còn buổi tối, nếu khách hàng đeo kính râm đang càng làm cho việc quan gần cạnh trở nên trở ngại hơn. Các loại kính màu, được truyền bá là kính lái xe những không có công dụng thực sự.

Lời răn dạy 2: ví như bạn không xẩy ra mắc tật khúc xạ (cận thị, viễn thị) thì không nhất thiết đề xuất đeo kính khi lái xe buổi tối. Với những người dân bị mắc tật khúc xạ, thì nên sử dụng mắt kính chống phản quang, đó đó là loại kính đi đêm xuất sắc nhất!

*

Những người bị cận thị/viễn thị nên áp dụng mắt kính phòng phản quang khi lái xe

Lời răn dạy 3: Nếu các bạn bị mắc tật khúc xạ (cận thị, viễn thị), khi đeo kính râm phải sử dụng nhiều loại mắt kính râm tất cả độ hoặc mắt kính đổi màu để rất có thể nhìn rõ.

4. Mắt kính cận phòng phản quang

Khi ánh sáng chiếu tới đôi mắt kính, bao gồm 3 hiện tượng kỳ lạ xảy ra: phản nghịch xạ, khúc xạ và hấp thụ. Với mắt kính sự phản xạ càng không nhiều ánh sáng, thì càng ít loá, hình ảnh càng sống động sắc nét.

Mắt kính kháng phản quang là đôi mắt kính được phủ một lớp vật liệu đặc biệt, để tránh tối đa hiện tượng ánh sáng sủa bị sự phản xạ ngược trở lại.

Sử dụng mắt kính cận phòng phản quang gồm 3 tiện ích thiết thực cho người sử dụng:

Lợi ích 1: hạn chế triệu chứng loá sáng sủa trong điều kiện thông thường và khi lái xe pháo ban đêm.

Lợi ích 2: giúp mang đến unique hình hình ảnh tốt hơn, không trở nên nhiễu bởi ánh sáng phản xạ.

Lợi ích 3: khi chụp ảnh, quay đoạn phim sẽ giúp tinh giảm tình trạng bị loá trên mắt kính.

*

Mắt kính phòng loá giúp sút thiểu tình trạng loá lúc quay video, chụp ảnh

Nếu đôi mắt kính không tồn tại tính năng chống phản quang, hình ảnh nhìn sẽ bị nhiễu, thậm chí còn nhìn thấy thêm 1 ảnh mờ đè vào ảnh chính, hình hình ảnh không nhan sắc nét.

*

Mắt kính phòng loá với đến unique hình ảnh tốt hơn

5. Giá bán mắt kính cận chống phản quang

Có 2 nhân tố chính ảnh hưởng đến giá cả của đôi mắt kính chống phản quang kia là: thương hiệu & chiết suất.

Chiết suất của mắt kính là chỉ số đặc trưng cho năng lực khúc xạ ánh sáng của đồ dùng liệu tạo sự nó. Ở độ cận cao, mắt kính bao gồm chiết suất càng tốt thì càng mỏng, càng nhẹ và có giá bán cũng càng đắt.

Xem thêm: Cho Hàm Số Y 2X ^2 - Vẽ Đồ Thị Của Hàm Số Y = 2X

Kính đôi mắt Bích Ngọc chuyên trưng bày mắt kính chất lượng của hầu hết thương hiệu đáng tin tưởng như Essilor, Kodak, Chemi, Hoya.